Diiselmootoriga generaatorikomplektis on kütusesüsteem selle tõhusa töö põhiosa.
1. Kütusepaak: energia salvestamise võti
Kütusesüsteemi lähtepunktina määrab kütusepaagi maht generaatorikomplekti vastupidavuse. Lisaks piisavale hoiuruumile peab see tagama ka tihenduse, et vältida diislikütuse lekkimist, et see ei põhjustaks jäätmeid ja ohutusprobleeme. Lisaks valitakse vastavalt erinevatele kasutuskeskkondadele kütusepaagi materjal hoolikalt, näiteks korrosioonikindel metall või ülitugev insenerplast. Mobiilsete generaatorite puhul peab kütusepaagi konstruktsioon arvestama ka sõiduki stabiilsust ja ohutust sõidu ajal.
2. Kütusefilter: lisandite filtreerimise garantii
Kütusepaagist välja voolav diisel sisaldab sageli lisandeid ja vett. Kütusefilter mängib siin võtmerolli. Selle filtreerimise täpsus ulatub mõnest mikronist kümnete mikroniteni. Erineva tasemega filtrid filtreerivad omakorda, et tagada mootorisse siseneva kütuse puhtus. Kui filter on ummistunud, blokeerib see kütusevarustuse ja mõjutab generaatori normaalset tööd. Seetõttu on regulaarne filtri vahetus kütusesüsteemi tõhusa töö tagamiseks vajalik lüli.
3. Kütusepump: kütuse tarnimise "süda".
Õlipump mängib võtmerolli kütuse tarnimisel kütusesüsteemi. See tekitab mehaanilise liikumise kaudu imemise, imeb kütusepaagist välja ja toimetab selle sobiva rõhuga mootori vastavatesse osadesse. Õlipumba sisemine struktuur on täpne ja selle tööpõhimõte hõlmab komponentide, nagu kolvid või rootorid, liikumist. Õlipumba poolt edastatava kütuse rõhu stabiilsus on kogu kütusesüsteemi jaoks ülioluline. See peab tagama stabiilse kütusevoolu mootorile erinevates töötingimustes, näiteks generaatori käivitamisel, ühtlasel töötamisel või koormuse muutumisel. Lisaks võib õlipump tõsta kütuserõhku teatud tasemeni, nii et kütust saab pärast mootori põlemiskambrisse sisenemist paremini pihustada ja õhuga täielikult seguneda, saavutades seeläbi tõhusa põlemise.
4. Pihusti: kütuse sissepritse võti
Kütusesüsteemi viimane põhikomponent on kütusepihusti. See pihustab kõrgsurvekütusepumba poolt saadetud kõrgsurvekütust udu kujul mootori põlemiskambrisse. Kütusepihusti düüsi läbimõõt on väga väike, tavaliselt kümneid mikroneid, et kütus moodustaks ühtlase ja peene õliudu ning seguneks täielikult õhuga, et saavutada täielik põlemine. Erinevad diiselgeneraatorite mudelid valivad parima põlemisefekti saavutamiseks sobiva kütusepihusti vastavalt oma omadustele.
Diiselgeneraatori komplekti töötamise ajal töötavad kütusesüsteemi erinevad komponendid tihedalt koos. Alates kütusepaagi hoidmisest kuni kütusefiltri filtreerimiseni, kuni õlipumba tarnimiseni ja kütusepihusti sissepritseni, on igal lülil generaatorikomplekti tõhusas töös asendamatu roll. Ainult tagades, et kõik kütusesüsteemi komponendid on heas töökorras, saab diiselgeneraatori komplekt tagada stabiilse ja usaldusväärse võimsusgarantii meie tootmiseks ja elueaks.
Postitusaeg: 11. september 2024
